不二越OCY-G01-W-X-20節(jié)流閥詳細信息

安裝維護：
由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分
子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故
到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新
附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的
極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界
響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長
吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影
脈動。

調速閥：
是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎上，又在閥門內部
結構上增設了一套壓力補償裝置，改善的節(jié)流
的特性：即保持節(jié)流閥進、出油口的壓差基本
恒定，這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口開度A
后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基
本**同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)
閥串聯(lián)組成，三通調速閥是由一個定差溢流閥
和一個節(jié)流閥并聯(lián)組成，但它們都有一個共同
熱。 調速閥一般分二通調速閥和三通調速閥
，二通調速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流
有關，與負載壓力波動無關。

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