簡要分析費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸

故障分析：
氣缸密封面加工質(zhì)量不*，主要表現(xiàn)在密封面上的裂
紋?毛孔和夾捏缺陷等，由于堆焊和熱處理規(guī)格選擇不
介質(zhì)直接沖洗密封表面以引起局部損壞，并且當(dāng)介質(zhì)
混合并部分蒸發(fā)時，氣體被噴射。沖擊密封面的表面
當(dāng)以及堆焊和熱處理時處理**，密封面難選擇不正
底層金屬被吹到表面上，這稀釋了密封表面的合金成
分。由它引起的。當(dāng)然，其中也存在設(shè)計問題。氣缸
確或熱處理不當(dāng)會導(dǎo)致太*或太低。密封表面的硬度
不均勻。?不耐腐蝕。這主要是因?yàn)樵诒砻嫣幚磉^程中
介質(zhì)的侵蝕，當(dāng)介質(zhì)處于活動狀態(tài)時，密封表面氣蝕
漂浮細(xì)顆粒抵抗密封表面，引起局部損壞。*速移動
，造成局部損壞。介質(zhì)的腐蝕和交替的化學(xué)侵蝕將強(qiáng)
的結(jié)果磨損?沖洗?當(dāng)介質(zhì)處于一定速度時，介質(zhì)中的
烈蝕刻密封表面。

操作方式：
工作準(zhǔn)備
(1)檢查焊接所需或相關(guān)資料是否齊全,能看懂液壓缸圖
求。
(2)用挫刀、電動砂輪、棉紗等對焊接零件焊接區(qū)進(jìn)行
樣、工藝技術(shù)文件以及有關(guān)的技術(shù)要求,如有疑問,應(yīng)弄
除明白。
(2)需要復(fù)核的待加工產(chǎn)品要進(jìn)行復(fù)核,如有問題應(yīng)及時
可靠,并要進(jìn)行試焊和空運(yùn)轉(zhuǎn),操作后無問題才能進(jìn)行焊接。
焊前準(zhǔn)備
(1)檢查待焊接零件焊前與焊接相關(guān)的尺寸是否符合要
反應(yīng),及時解決。
(3)按焊接工藝規(guī)范要求準(zhǔn)備*焊接所需的全部工藝裝備。
(4)檢查焊接所用的設(shè)備以及工藝裝備是否完*和安全
清潔,去除水分、 油污、銹蝕以及毛刺,要露出金屬光
澤才行。

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