帶端鎖氣缸：
包括鎖定活塞,橡膠帽,緩沖墊圈,鎖用彈簧,密封件,導(dǎo)向套
向套與鎖用彈簧之間設(shè)有密封件和緩沖墊圈,鎖定活塞頂
部設(shè)有橡膠帽和帽,旋鈕安裝在限位環(huán)上,彈簧安裝在旋
,旋鈕,彈簧和限位環(huán),所述鎖定活塞安裝在缸體內(nèi),所述鎖
用彈簧安裝在鎖定活塞上,導(dǎo)向套安裝在鎖用彈簧上,導(dǎo)
鈕內(nèi).本發(fā)明一種帶端鎖氣缸,結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小,成本
低廉.

使用注意：
活塞桿滑動部位不得損傷，以防密封件受損，出現(xiàn)漏氣
狀態(tài)不能解鎖時，要適當(dāng)調(diào)節(jié)緩沖閥的開度。
不允許用兩個鎖定氣缸同步帶動一個工件。因?yàn)槿缫粋€
或鎖不住。
氣缸活塞杄上承受橫向負(fù)載是造成活塞桿彎曲和桿端螺
紋部折損的原因。
時進(jìn)行作業(yè)
手動解除非鎖式，拉拔螺釘，則鎖解除。停止拉拔螺釘
，鎖復(fù)位。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，螺釘應(yīng)卸下。
帶鎖緊機(jī)構(gòu)側(cè)的緩沖閥，若處于全閉或接近全閉狀態(tài)，
使用時，負(fù)載率應(yīng)小于70%。
安裝調(diào)試時，必須在無負(fù)載條件下手動解鎖，不得鎖住
活塞桿走不到行程末端，則鎖不起來。緩沖閥接近全閉
氣缸未開鎖，那是危險(xiǎn)的。

原裝SMC氣缸選擇要點(diǎn)