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適用場(chǎng)合CKD喜開(kāi)**缸
汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂: 當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí), 為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸 獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡 和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂 做陽(yáng)極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷 藝而定。噴涂就是用專用的*溫火焰噴槍把金屬粉 末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的汽 電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大 小而定,涂層的種類(lèi)要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工 缸表面,形成一層具有所需**的涂層方法。其特 溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可 點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸 渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,**結(jié)合面的嚴(yán)密。
連接方法: 連接方式叫做拉桿式螺栓連接,與其他的連接方式 構(gòu)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,無(wú)論是加工還是拆裝都是比較方便 的。而且其的法蘭尺寸要大于螺紋和卡簧連接的尺 相比,這種連接方法在現(xiàn)在的市場(chǎng)中應(yīng)用比較廣泛 。通常情況下,采用這種連接結(jié)構(gòu)的無(wú)桿氣缸的結(jié) 寸,質(zhì)量上也更大些。此外,缸蓋和缸筒的密封可 以使用橡膠石棉板或者是o型密封圈。
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