分析油研YUKEN壓力開(kāi)關(guān)材質(zhì)

技術(shù)分析：
輸油泵入口壓力較低時(shí)會(huì)對(duì)葉輪產(chǎn)生氣蝕造成輸油
泵的損壞，因此輸油站設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)并在進(jìn)
時(shí)間泵入口壓力超低造成的危害還要大。合理的選
擇是依據(jù)泵站實(shí)際情況建立泵入口壓力允許模型，
站及泵入口安裝了壓力開(kāi)關(guān)，當(dāng)進(jìn)站壓力較低時(shí)調(diào)
甩泵從而達(dá)到保護(hù)輸油泵的目的。但實(shí)際運(yùn)行情況
表明當(dāng)發(fā)生異常情況時(shí)，由于自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)存在滯
節(jié)系統(tǒng)首先進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)后進(jìn)站
壓力若繼續(xù)下降，達(dá)到壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作值時(shí)就會(huì)進(jìn)行
后，未等自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)揮作用壓力開(kāi)關(guān)就產(chǎn)生動(dòng)
作造成甩泵。突然甩泵給輸油設(shè)備造成的危害比短
壓力開(kāi)關(guān)依據(jù)該模型進(jìn)行識(shí)別，決定是否甩泵。

分析油研YUKEN壓力開(kāi)關(guān)材質(zhì)