清潔維護(hù)阿斯卡ASCO電磁閥

故障分析：
閥門的閥蓋預(yù)緊螺母松動(dòng)，閥蓋上移，閥桿螺母卡住，
顯然這是電裝行程調(diào)試過位，保護(hù)力矩過大引起的事故
通常認(rèn)為是閘板卡住，這其實(shí)只是部分原因或次要原因
劇烈升*。其二閘板關(guān)閉瞬間流體封閉于中腔，無法外
流，中腔空間被閥桿進(jìn)一步擠壓，由于液體的可壓縮性
。一個(gè)重要原因是閥體中腔關(guān)閉后的異常升壓，亦即閥
門關(guān)閉后，封閉于上下游兩側(cè)密封面之間的中腔流體壓
。另一類閥桿斷裂事故則發(fā)生于開啟瞬間。表現(xiàn)為閘板
尚未脫離閥座，閥桿即在上或下螺紋根部斷裂。其原因
力遠(yuǎn)*于上游壓力的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象有兩種原因。
其一中腔流體被上游流體加熱升溫發(fā)生膨脹，導(dǎo)致壓力
十分有限，也會(huì)使壓力劇增，

介紹：
電磁閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均
分成直徑上大下小的兩段。活塞頂部以上為氣缸的低壓
軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)連桿，活塞銷帶動(dòng)活塞在氣缸
內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，空
級(jí)工作空間，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸。活塞中部的環(huán)形
壓級(jí)和*壓級(jí)分別裝有安全閥，它們的安全開啟壓力分
別比額定排出壓力約*15%和10%。電動(dòng)機(jī)通過彈性連
壓機(jī)處于吸氣過程，此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮，閥片向下
空間為*壓級(jí)工作空間，由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷
卻器冷卻送入*壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。為了**安全，低
運(yùn)動(dòng)，于是進(jìn)氣閥打開，吸入氣體。

清潔維護(hù)阿斯卡ASCO電磁閥