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原理: 順序閥的工作原理為:進(jìn)口壓力油通過閥體和左蓋上 芯的作用力。閥芯仍處于的左端位置,閥口關(guān)閉, 油液不能通過順序閥。當(dāng)進(jìn)口液壓力達(dá)到彈簧的調(diào)定 的小孔引到控制活塞的左端,當(dāng)液壓力低于閥內(nèi)彈簧 的調(diào)定值時(shí),控制活塞左端液壓作用力小于彈簧對閥 值時(shí)控制活塞才有足夠的力量克服彈簧的作用力使閥 芯右移,使閥口打開,進(jìn)出油口在閥內(nèi)形成通路,此 口打開,使順序閥進(jìn)出口接通。從以上分析可知,主 閥芯的移動是主閥芯上下壓差作用的結(jié)果,與先導(dǎo)閥 時(shí)油液才能經(jīng)過順序閥從出口流出。由于阻尼孔的作 用,主閥芯上腔壓力低于進(jìn)口壓力,主閥芯上移,閥 的調(diào)整壓力無關(guān)。因此,順序閥的進(jìn)出口壓力近似相等。
分析: 順序閥是利用液壓系統(tǒng)中的壓力變化來控制油路的通 序閥按結(jié)構(gòu)分為直動型和先導(dǎo)型,按控制油來源分又有 即將介紹)。內(nèi)控式還可以根據(jù)控制油來源分為進(jìn)油口 控制式和出油口控制式。而出油口控制式順序閥如果 內(nèi)控式和外控式,按常態(tài)時(shí)油口的連通狀態(tài)又可分為常 閉式(傳統(tǒng)順序閥)、常開式和復(fù)合式(新型順序閥,本文 有常開和常閉兩個(gè)出油口,又可進(jìn)一步細(xì)分為常開出口 斷,從而實(shí)現(xiàn)多個(gè)液壓元件按一定順序動作的元件。順 內(nèi)控式與常閉出口內(nèi)控式。
阿托斯ATOS順序閥選型誤區(qū)
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